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歷史城區行電車利保育 2011-01-12   
澳門文物大使協會   
文化局歡迎 減廢氣排放

歷史城區行電車利保育

近年環保出行成趨勢,交通事務局透露有計劃今、明年內於“澳門歷史城區”或舊城區引進電動巴士,並設示範線路估量。文化局副局長陳澤成對此歡迎,認為於“澳門歷史城區”推行環保電動車可行,既方便居民出行,又方便遊人沿途飽覽景點,最重要是減少廢氣排放,有利長遠保護文物建築。

陳澤成表示,於“澳門歷史城區”或舊城區引進電動巴士,以環保的公交系統方便居民出行,也方便遊客沿途欣賞文物景點,利促進多元文化旅遊,還有助減少廢氣排放,符合低碳生活原則,也有利長遠保護文物建築。文化局未來將與相關部門充分配合,願景是希望“澳門歷史城區”最終成為最宜居、文化休閒氛圍最濃的區域,這與廣大居民的積極支持與各政府部門的配合分不開,相信交通事務局會有規劃。

有學者指出,多個政府部門組成的跨部門工作小組早已建議,將高園街、大三巴斜巷及花王堂街等路段闢作步行區,既解決旅遊巴駛進該區衍生人車爭路、排放大量廢氣污染的問題,通過步行路線更好連接白鴿巢公園、議事亭前地、望德堂區等景點,步行區一旦設立,直接帶動沿路兩旁商舖,取得可觀的經濟效益。

此外,澳門文物大使協會也歡迎交通事務局此舉。會長周慧珠認為,小型環保巴士較適合舊城區行車路線,可改善歷史城區和舊城區的環境及空氣質素,確保歷史城區休閒風情,不論居民和旅客均可受惠。惟環保巴士須與歷史城區交通規劃配合,期望計劃盡快落實。

為有效推動小型環保電力巴士,建議當局須在歷史城區內合理規劃及配套交通,如在大三巴高園街一帶、媽閣廟等旅遊熱點適當分散人流,確保小型巴士能應付運載需求,還有妥善考慮電力巴士在停泊、充電及維修的配套設施。在小型電力巴士運作三個月或一段時間後,公開評估報告,以便公衆檢視小型電動巴士的實際成效。

 

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